2015年,中国重汽济南专用车公司制定全面推进“品牌质量效益提升年”工作目标,得到了各部门的积极响应,厢体加工直属分部率先以其精湛的工艺创新打响了“降本增效,质量提升”的新年开门红。
近日,中国重汽桥箱公司主减速器部通过对曼装配线产品和作业重新布局,推行小总成模块化配送,提升了主减速器曼总成装配的生产效率。 由于曼产品需求增加,主减速器曼总成装配线的工作压力逐渐加大。
走入浙江浙矿重工股份有限公司的办公楼大厅,便在右手面看到一块大型的投影幕布,上面显示着主机电流、出油温度等各种数据。正在监测数据的工作人员介绍,幕布上显示的是每台企业销售出去的矿山设备在运作过程中的指标,这些指标通过物联网传回企业,工作人员便能及时地掌握到异常情况,对可能出现的故障和客户的需求进行预判。
日前,中国重汽变速箱技术人员专门设计了一种通用型铣夹具,以此满足不同种类的副轴加工,同时定位销采用密珠套式,并增加防尘盖,从而防止了灰尘的进入而影响定位销滑动,节圆定位更加精确。 原来的副轴键槽铣夹具均为专用夹具,种类多,不便于现场管理,同时产品切换及工装调整时间长。