为丰富非公路重型自卸车产品型谱，满足矿区用户不同的运输需求，徐工汽车公司加大新品研发力度，日前，徐工50吨级NXG5550DT非公路重型自卸车成功下线。 该产品以65吨级非公路重型自卸车为原型车，对车辆各关键部位进行了整体技术优化和提升，所配装的发动机、变速箱、离合器。
为提高运输效率，降低运输成本，减少矿区范围内的汽车车流密度，对于不同开采规模的矿山，都力求采用尽可能大吨位车型，以减少汽车总数量，非公路用宽体矿山自卸车逐渐成为矿区用车的首选。
在英国，对50t以下小吨位起重机的需求通过使用其它工程机械得到缓解。对此，利勃海尔英国总经理Richard Everist解释说：“房屋建设用起重机（在英国）的市场并不大，虽然也用了一些起重机，但数量有限，很多房屋建造商宁肯使用其它机械进行起重作业。
