近日，凭借着挖掘机油缸良好的海外口碑以及精准的市场定位，徐工液压件公司成功开发出为日本高端客户配套的特种挖掘机液压缸业务。目前首批产品已顺利交付，这是徐工核心零部件首次亮相日本，在抢占全球装备高端市场的道路上又迈出标志性的一步。 日本零部件市场向来以苛刻的品质要求著称于世。
2016年10月14日，厦门地铁2号线岛内首台盾构机“成功号”，配套着银华机械公司自主研发的成套高端盾构机油缸，在五缘湾南站右洞工作井顺利始发。经过869米推进，于2017年5月15日顺利贯通，抵达五缘湾站，顺利完成五五（五缘湾南站——五缘湾站）区间掘进任务。
“8000小时无故障！”这是由徐工液压件公司自主研制的首批400吨级挖掘机油缸出口澳大利亚交付使用333天后刷新的最新纪录，伴随着这一消息的传来，徐工核心零部件剑指高端市场的信心倍增。
挖掘机油缸供不应求 公司作为国内挖掘机油缸的龙头，在挖掘机油缸市场占有率达 50%，基本囊括了所有一线挖掘机品牌。公司目前也在积极向全球挖掘机龙头供应其全球采购（卡特彼勒、日本神钢、日立建机、久保田建机等）。受益于中国国内挖掘机销量的回升，公司挖掘机油缸供不应求，上半年产能已经排完。
