4月26日上午9时,由中铁一局、中铁隧道集团等单位历时四年多参与建设的,国内首座海底隧道———厦门翔安海底隧道正式通车。 翔安海底隧道是我国大陆自行设计和施工的第一座海底隧道,是厦门进出岛第五条通道,该隧道全长5.951公里。
4月26日,由中交二公院设计的中国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道建成通车。 翔安海底隧道是世界上断面最大、覆盖层最浅、首次采用钻爆法建设的海底隧道。
2009年11月5日我国大陆第一条海底隧道--厦门翔安隧道全线贯通,配套工程项目建设正在紧锣密鼓的施工中。自2005年开工以来,石川岛小型挖掘机以高效率、高品质的专业风范,活跃在海底隧道的建设中,特别是攻克了隧道内潮湿、不通风、粉尘大等一些技术难题,积累了丰富的施工经验。
10月14日下午4时,厦门翔安海底隧道服务隧道翔安端掘进进尺2385米处。我国大陆地区第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道服务隧道克服浅埋暗挖、富水砂层、风化槽群三道世界性难题,胜利贯通。