10月22日上午,伴随着旋挖钻机、挖掘机的轰隆声,宁波舟山港梅山港区沈海高速连接线(象山湾疏港高速)昆亭至塘溪段在位于鄞州区瞻歧镇东城村的3标段瞻岐互通钻下第一根桩。这标志着宁波舟山港梅山港区沈海高速连接线(象山湾疏港高速)昆亭至塘溪段正式开工。
10月10日下午,宁波交通工程建设集团有限公司(以下简称“宁波交工”)与福建南方路面机械有限公司(以下简称“南方路机”)就工程搅拌全领域设备供应与服务合作事宜在浙江宁波签订战略合作协议。
近日,宁波至奉化城际铁路首通段通过初期运营前安全评估。本次通过初期运营前安全评估的宁奉线首通段全长5.61公里,分别为姜山站、狮山站、明辉路站三站三区间。首通段开通后将与3号线一期贯通运营,无需换乘。
日前,宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)公路工程富翅至岑港段(下称富翅门大桥)迎来交工验收,计划于今年国庆前通车,向新中国成立70周年献礼。这次交工验收是对富翅门大桥项目质量的又一次“大考”,也是对安全管理工作的一次“检验”。
优点:安全.实用.操作简单
缺点:驾室应用高顶的,
建议:建议前后桥用457桥,十二档法土特变速箱带液缓,货厢长8米,高1.5米,宽2.35米,法动机400马力的维柴和者曼发动机,车重在16吨以内,车货总重43吨以上
优点:安全性高,承载能力强
缺点:马力与单桥车算起来少很多
建议:最低380马力,正常是400马力,我建议安装450马力的发动机
缺点:不能上路有什么用
优点:号称百吨王
缺点:由于国家法规限制,不能上公路跑,无法上牌照
建议:可用于码头、钢厂等场内运输