3月4日上午,国家科技部组织中国汽车工程研究院任晓常教授等11人专家组,对宇通申报的“国家电动客车高压安全工程技术研究中心”进行可行性论证。河南省科技厅、郑州市科技局相关领导,宇通公司总经理牛波等出席论证会。
近日,记者从山西省发改委获悉,安泽至沁水高速公路的可行性报告已获得批复。该高速全长约60公里,建设工期为3年。 安泽至沁水高速公路起点设于安泽县城西腰庄村东,与拟建的长临高速公路互通相连,路线向南沿沁河走廊布线,在安泽县城南侧上跨汾河至沁河东岸,经冀氏镇、马壁乡、苏庄镇到达终点郑庄。
记者昨日从内蒙古自治区发改委基础产业处了解到,为了完善国家高速公路网络,贯彻落实国家西部大开发和东部地区等老工业基地振兴战略部署,改善区域交通条件,国家发改委日前批复了我区赤峰至茅荆坝公路可行性研究报告。
近日,科技部高新司组织专家对“通用的商用车与工程机械模块化混合动力总成”项目进行了可行性论证。 该项目以开发出商用车和工程机械模块化混合动力系列产品为目标,着力解决商用车并联式。
优点:省油速度快,挂档平顺,视野宽阔,有力气
缺点:国产机的通病,用不了几年,哪儿都是铁锈,油漆也报,空调爱坏,驾驶室的门子总是关不严
建议:把最基本的工作做好
优点:操作灵活,油耗低,有劲,空调驾驶室,售后服务好。
缺点:配重有些轻。
优点:没什么优点
缺点:买了九个月,经常坏小毛病也很多。