装载机在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能,且首先接触地面异物,因而更容易发生爆胎。装载机轮胎自重较大,加上受场地、工具限制,现场更换前轮胎费时费力。
2007年8月20日,美国国际贸易委员会对原产于中国的新充气工程机械轮胎(new pneumatic off-the-road tires)作出反倾销和反补贴初步损害裁决。
三角集团公司第一条45/65-45低断面巨型装载机轮胎最近成功问世。这是该公司继35/65-33规格2006年底试制成功以来,该公司工程机械轮胎又一新品种。 45/65-45L-5低断面巨型无内胎装载机轮胎是目前该公司花纹最深、规格最大的装载机轮胎,主要装配车型为卡特彼勒992D型轮式装载机,用于矿山。
轮胎是装载机行走系统的重要部件,对车辆的使用质量有很大的影响。装载机的牵引性能、制动性能及经济性能均与轮胎的性能有关。同时,轮胎又是易损件,且价格较贵,其价格约占装载机总成本的7%—15%,占机械成本和运营费用的14%—25%。