经过两个月的反复沟通与磋商，中铁科工集团与小松（中国）公司在上海正式签订了盾构制造合作协议。这标志中铁科工集团与小松（中国）进行盾构制造的合作正式启动，对中铁科工集团调整产业结构、拓展市场领域、实践股份公司工业制造产业战略部署具有重要的意义。
小松（中国）地下建机事业部与9月25日，一举夺得中国地铁行业中，到目前 为止最大的一个盾构设备合同。该合同采购方为上海申通地铁集团， 合同台数9台，全部用于上海轨道交通建设。
小松公司为上海地铁设备工程有限公司制作的（TM634PSX-6）号盾构（11月29日）顺利通过现场井下验收。将于12月1日正式出洞，开始进行上海地铁6号线，主体公园站至长清路区间隧道下行线掘进工程。 这是小松公司在上海运行的第十一台盾构。
11月26日，隧道技术工人在上海上中路越江隧道工地吊装世界上最大直径的盾构机械。上海隧道公司引进世界最大直径的盾构机械，在中环线上中路越江隧道施工，将大大缩短工期。该盾构机械直径为14.87米，相当于五层楼高。
