2011年下半年,贵州铁路建设遭遇急刹车。贵广高铁等一系列铁路建设项目,在全国铁路大面积停工袭来时成为重灾区。 交通一直是贵州经济社会发展的一大制约因素。国家从全国一盘棋的发展战略高度,更加深刻的体察到建设铁路对发展贵州经济的重要性。
3月28日,中铁一局上海分公司承建的无锡市高浪路BQ1标高架桥交付运营通车。该桥是无锡市高浪路改造工程的重要组成部分,高架按城市快速路标准设计,全长1100.29米,时速为80公里/小时,标准断面为双向6车道,标准段宽为24.5米,施工难度大、任务重、工期短。
4月2日上午,秦皇岛天业通联重工股份有限公司在京举办了“TTSJ900型隧内外通用架桥机技术评审会”,铁道部、铁道科学研究院、中国中铁、中国铁建、中交股份及所属工程局的领导和专家出席了会议。
近日,四公司贵都高速公路第10合同段流云洞高架桥第一片40米T梁架设成功。项目部在大梁预制、架设过程中,采用新技术、新工艺、新标准,优化施工组织和工艺方案,开展技术攻关、注重把握过程控制,严守规章,日夜奋战,共克时艰,先后解决了T梁预制、架梁设备进场及T梁架设过程中的提。
优点:皮实耐用,工作效率高
缺点:外观不漂亮
建议:改进外观