近日，我国首台配备碳纤维全复合材料车厢的自卸车在内蒙古包头下线，该车长8.6米，载重50吨，自重4.8吨，比金属厢体减重29%。这是复合材料在国内重卡车厢中首次成功应用，意味着我国复合材料在汽车轻量化领域的应用技术有了新的突破。
我国第一辆碳纤维复合材料重型卡车车厢11月6日在包头下线。这辆具有完全自主知识产权的重卡车厢的问世，标志着我国已经走在了该领域的世界前沿。 碳纤维复合材料重卡车厢由包头市德翼公司、北京蓝星公司、中材科技集团历时3年共同研发。
由天津星马申报的“自卸车车厢横向稳定贯通式支架”于近日获得国家颁发的实用新型专利证书。该项专利是由陈先才、邹国素、杨光、雷敏、李征共同发明的。
由天津星马技术工艺部申报的“中顶自卸车车厢举升角度的自动控制系统”于前不久获得国家颁发的实用新型专利证书。该项专利是由陈先才、邹国素、杨光、尹忠岩共同发明的。 本自动控制系统结构合理、安装方便、使用安全可靠、生产成本低，工作效率高。
