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优点:性能稳定,售后服务无可挑剔!性价比高!
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优点:设备整体紧凑,布局合理!产能优越,环保配置也到位,稳定性非常不错,而且耗能低!属于我最喜欢的设备之一!
1921年全球首条高速公路在德国柏林建成,主要用作赛车跑道和新车试验路段。1932年科隆-波恩高速公路投入使用,成为德国第一条用于公共交通的高速公路。截止到现在,德国的高速公路总里程约为1.28万公里。 但是,由于高速公路建设起步早,不同路段质量差别很大,部分路段已严重老化,养护维修就显得尤为重要。
使用过玛连尼沥青搅拌站的每一位操作员都认为,玛连尼在安全方面“以人为本、细致入微”的设计理念,在沥青搅拌设备行业独树一帜,做的特别好。 其实玛连尼每个系列的产品在设计和安装之初,始终把“以人为本”贯穿全程,以操作员为核心,把操作员的安全放在首位。
在地球经济飞速发展,自然资源被人类疯狂攫取的今天,如何与地球共存,保护地球,节省资源,提高能源利用率成了摆在人类面前的无法回避的课题。 众所周知,单位产值能源消耗量越低越好,日本的能源利用效率是发达国家平均数的两倍,高效地使用能源、坚持环保理念已经植入到日本的企业文化中。
一、沥青拌合楼油改气基本概况 目前沥青拌站普遍使用重油与柴油作为主要燃料。重油与柴油属于液体燃料,燃烧前需要经过机械雾化或者高压空气雾化后用高压空气吹入燃烧室再进行燃烧;使用天然气作为沥青合楼的燃料在技术层面上比较容易实现,因为无论是重油还是柴油燃烧前的雾化过程其实就是将液体燃料气化的过程。