每天清晨,毛学军都要亲自将他的孩子们送到楼下,叮嘱司机安全把他们送往学校,然后和妻子乘坐另一辆汽车向矿上驶去。中途,在那家每天光顾的早点铺门口停下,让妻子进去吃上一碗热乎乎的米线,而自己则坐在车里开始了一天的繁忙。
近日,经过二十五局沪昆客专项目部现场作业人员5个小时的连续奋战,沪昆客专湖南段首个跨大断层、弱酸性地下水的高支墩--锰矿特大桥47﹟墩身顺利完成浇筑。 47﹟桥墩高29.5米,为锰矿特大桥最高的圆端形空心墩,距潭锰公路仅4米宽,施工作业面狭窄,安全隐患大,地表为农田软性土壤,地底有一大断层,与桥墩呈大角度相交。
7月20日,二十五局集团建安公司沪昆客专长昆湖南段项目传来消息,由其施工的栗山坝特大桥、锰矿特大桥钻孔桩施工完成过半,两桥形成并驾齐驱之势,领跑该标段其余8座桥梁。
近日,中海外与南非北开普省Northern Cape的一家当地公司Afri-devo组成联营体,中标卡拉盖迪锰矿(Kalagadi)土方工程项目。该项目合同额为473,058,572.4兰特,折合美元约6400万美元。