川藏铁路起于成都，经雅安、康定、林芝等地到达拉萨，总投资2700亿元。全线通车后，成都至拉萨的铁路运行时间有望从目前的36小时缩短至13小时。川藏铁路工程预计需求砂石骨料达2亿吨。据有关专家表示，川藏铁路预计产生2.4亿方洞渣，这些洞渣将主要用于制备机制砂石骨料。
2018/1/16 Tuesday 南方路机履带移动式圆锥破碎设备在四川成都市的破碎项目中，设备整机自带双层筛箱，减少了移动筛分站的使用采购成本。通过对天然鹅卵石进行破碎，以极高的工作效率，优质的施工质量为客户获得了较大的经济效益。
【中国路面机械网 报道】近日，新筑路桥机械股份有限公司（以下简称新筑股份）经过一年多潜心研发和试验的铁路道渣碎石摊铺机成功运用于中铁十一局北方某高铁有渣轨道项目，其卓越非凡的表现获得了施工方高度的赞赏。
2月2日，迎着晨曦朝露，陕汽联合上海新陕汽的经销商举行新M3000城市新型智能环保渣土车的交车仪式。 绿色渣运 美丽上海 陕汽新型环保渣土车交车仪式盛大举行 随着上海城市建设的进一步发展，原有城市渣土车“随意倾倒。
