近日，河北钢铁集团唐钢中厚板公司成功开发中厚板材汽车车轮用钢380CL，完全满足用户要求，性能稳定。 目前国内广泛使用330CL、380CL两个级别车轮钢，而使用380CL较高强度级别的钢材可降低生产成本，减轻车体自重，降低能耗，产品附加值高，拥有广阔的市场前景。
“产能过剩是个框，什么问题都朝里装，”在产业链节点上博弈的钢铁行业，产能过剩因成为“众矢之的”而备受关注。在日前召开的“2013年国产铁矿石产业链高峰论坛”上，中国冶金矿山企业协会秘书长刘效良指出。
9月14日，首钢总公司与中联重科股份有限公司战略合作协议签字仪式，在首钢国际大厦举行。首钢总公司领导徐凝、张功焰；中联重科股份有限公司监事会主席龙国键，副总裁郭学红及首钢总公司、中联重科和中国冶金吊装协会等相关领导出席了签字仪式。 此次签约，标志着双方共谱战略合作历史篇章拉开了序幕。
6月6日，世界首台斗容量最大的WK-75型矿用正铲式挖掘机在太重集团成功下线。用于制造这台挖掘机"巨型铲斗"所需的板材，全部来自舞钢生产的电铲专用钢，产品厚度规格为25mm-152mm，交货状态生产工艺复杂，探伤级别要求高， 具有1/4处-40℃横向冲击等多项高标准要求。
