济青高速3标2分部 18.75米宽2360/38318# 沥青中面层试验段平稳运行。
记者近日从广(通)大(理)铁路项目部了解到，广大铁路扩能改造工程建设进展顺利。 中铁七局广大铁路项目总工程师李玉龙介绍，广大铁路扩能改造工程多在山谷之间，隧道和桥梁较多，地质情况复杂，施工难度较大。施工单位克服各种困难，加大人员和设备投入，努力推进工程进度。
近日，徐工XRS1050旋挖钻机参加渝黔铁路客、货车线引入重庆枢纽的新白沙沱长江大桥的工程建设，创造了3.2m大直径桩孔施工记录，刷新了2.5米的亚洲纪录。 徐工XRS1050旋挖钻机 新白沙沱长江大桥桥梁设计包括3.2m孔径的32根桩，桩深60m左右，直径很大，在国内尚属罕见。
新白沙沱长江大桥，是渝黔铁路客车线和货车线引入重庆枢纽的重要过江通道，参与工程建设的徐工XRS1050旋挖钻机创造了3.2m大直径桩孔施工记录，刷新了2.5米的亚洲纪录。 徐工XRS1050旋挖钻机正在运作 该桥梁设计桩孔包括3.2m孔径的32根桩，桩深60m左右，直径很大，在国内尚属罕见。
