记者昨天从相关部门获悉，郑合高铁先期段（西华至周口东特大桥站前工程）先行用地申请已经通过，确定在12月18日开工，而我省境内的路段项目最快或将在明年春节前动工。预计2019年郑合高铁与商合杭高铁建成后，将形成两条合肥至郑州高铁通道，届时，合肥可2个小时到郑州、4个小时到西安。
据国家发改委网站消息，发改委11月2日批复了《关于报送新建郑州至周口至阜阳铁路可行性研究报告的函》和《关于补充报送新建郑州至周口至阜阳铁路可行性研究报告的函》，同意建设郑州至周口至阜阳铁路。 公告显示，该线路自郑州南站引出，经河南郑州、开封、许昌、周口，安徽省阜阳，接入商合杭铁路阜阳西站，全长277公里。
10月9日，市政府与河南水利投资集团签订合作框架协议。河南水利投资集团有限公司董事长王森，市委常委、副市长刘国连出席签约仪式。 据了解，2014年，河南水利投资集团有限公司与我市开展合作，此次签约合作建设周口港中心港区码头及配套物流仓储园区，拟投资145亿元。 刘国连在致辞中简要介绍了我市的基本情况。
记者从相关部门获悉，近日召开的郑合铁路前期工作推进会上明确先期河南的西华至周口段将于年内开工建设，可研报告正在等待批复。 根据省发改委的信息显示，郑合高铁于去年5月底完成预可研报告，今年8月初发布首次环评公示，并于8月22日上报可研报告，目前正待相关部门批复。
