【中国路面机械网讯】（作者 蔡旭红）自2013年9月27日项目进场以来，在集团领导以及各部门的大力支持和帮助下，2016年12月28日，历经3年多的不懈努力和艰苦施工，山东济南至东营高速公路正式建成通车。
记者从济南市交通运输局获悉，为了实现市区路网和外围公路网的高效连接，缓解市区的交通压力，济南实施了“高快一体”路网规划。“高快一体”由高速路系统及内外环高速连接通道和快速路系统组成，其中：主城区外形成“两环十射”高速路网。
连接河北石家庄与山东济南的铁路客运专线(简称“石济铁路客运专线”)，1日在此间中国铁建十一局集团标段工地铺下全线第一根钢轨，从而为中国“四纵四横”太原至青岛客运专线全线贯通奠定基础。
6月15日，济南市交通运输局网站发布《济南市城市公共交通规划公示》。总体规划中心城区范围总面积1022平方公里，建设用地面积410平方公里，包括主城区、西部城区和东部城区。规划年限近期为2017年，远期为2020年，远景展望到2030年。
