我国每年产生的建筑垃圾都在3亿吨以上,但是再利用率却不足5%。大量的建筑垃圾堆存占用大量的土地,按每平方米堆存2t建筑垃圾计算,我国每年为堆存巨量的建筑垃圾就需要消耗1.5亿平方米土地,加剧了我国的土地资源紧张。
多孔沥青是沥青混合料,其百分比非常高互连的空隙有利于水和空气的通过,从而提供压实层具有排水性和降噪性能。该产生的层被称为多孔沥青。多孔沥青混合料是由堆焊而成的改性或改性沥青常规沥青,加或不加纤维。它被生产和铺设热使用传统的沥青混合设备和装饰机。
12月7日,安徽北沿江高速巢无段一标沥青面层施工圆满完工,加上11月20日完工的二标,倍力建设集团承建的两个标段的沥青面层施工项目全部提前完工。 北沿江高速巢无段的施工可谓逢山开路、遇水架桥,最大的一座桥长达7公里,横跨裕溪河。
近日,由西安公路养护技术工程研究中心和交通部科学研究院等多家单位共同承担的交通部西部交通基础建设项目——“多孔沥青路面成套养护技术及配套设备研究”中期鉴定会议在京召开。来自交通部科技司、交通部公路科学研究院、交通部质检总站、国内知名院校及科研单位的多位专家参与了项目评审。