近日,SITRAK C7H 6×4三一右置泵车在中国重汽济南商用车公司成功下线,该车型是为开拓海外高端泵车市场量身打造。 该车配置窄体中长驾驶室,带后窗,在节省空间的同时增加了舒适性;发动机选用390马力,匹配 ZF变速器并配置变速箱油冷器,提升上装可靠性能,在满足动力的前提下减少了发动机自重量。
2012年6月21日,曾亲自操作三一捐赠62米泵车对福岛核电站实施注水降温的两位日本东京电力公司工程师——大和田丰彦和酒井洋昭,来到三一重工。两人此行的目的是来三一重工参观考察,同时也是对三一重工在福岛核泄漏事故中无私奉献的大爱精神表示感谢。
“第一次看到来自中国的‘大长颈鹿’,我震惊其雄伟。它成功为核电站远距离注水降温,避免了一场更大灾难的发生。”6月21日,曾参加日本核危机救援、来自日本东京电力公司36岁的大和田丰彦抵达长沙,进行感恩中国行。
距日本地震过去已整整一周年,和往常一样,一辆红黄相间的泵车再次伸展臂架,朝四周拍摄开来,并24小时不间断测量着福岛的核辐射情况。 “相信我们的老战友‘大长颈鹿’会继续完成它的使命。”大和田遥望泵车祝福着。