近日，中铁大桥局建设者在沪通长江大桥28号主墩第33节塔柱进行混凝土浇筑。当日，沪通长江大桥28号主墩施工高度已突破200米大关，达到204米。28号墩主塔高325米，采用钢筋混凝土结构，预计年底前将实现中塔柱合龙。
京张高速铁路预计到2019年底将全线通车，对改善京张两地交通条件，实现京津冀地区协同发展的战略布局具有重要意义；2022年北京、张家口联合举办冬季奥运会，京张高速铁路的建设将两地赛区间旅行时间缩短到50分钟，对于保障冬奥会的顺利举办具有重要意义。
临近羊年新年，鸿得利重工中短臂架泵车再出新品。当前国内市场最长二桥国产底盘28米臂架泵车，以及布料盲区小及排量大的5RZ型38米臂架泵车，经过层层试验后荣耀上市。
昨日，直径8.28米的双护盾硬岩隧道掘进机在海瑞克南沙工厂测试成功，这是目前广东生产的直径最大双护盾“盾构机”。这台盾构机总长度约230米，总重约1485吨，采用双护盾结构，可以实现掘进和衬砌管片同步进行，大大提高施工效率，就像是专啃“硬骨头”的“土行孙”。这台机器将应用于香港岛西雨水排放隧道工程。
