在人们印象中,桥梁建设一般是从两端开始施工,最后在中间位置接合,俗称“合龙”。我省正在建设中的北沿江高速滁州至马鞍山段,却有一座主跨为130米、全长1786米的涉铁特大桥,为了减少施工建设对高铁运营安全的影响,没有按照传统的合龙方法施工,而是采用主跨整体建设成型。
【中国路面机械网现场报道】 2013年6月18日,在吉林市船营区农林街1路公交车终点站附近处,农林街大修工程目前正在紧张施工中。这项工程采用了路面就地热再生新工艺,鞍山森远的时代再生列车成为其中的主角。
日前,徐工重型第一台高空作业平台车GKS28成功问世,作为主要用于船厂、机场、设备安装企业、物流企业等行业的高空作业设备,该产品以及以此为切入点的系列高空作业平台产品的研制及推出,将极大拓展徐工现有臂架类产业领域,形成新的产品群,培育。
当前,我们公司的发展到了一个紧要的关头,为了使公司能够继续有力的发展,公司领导明确提出了进行GTBZ22、GTBZ24系列产品研发工作的方案。受世界经济危机影响,全球经济呈现疲软态势,导致欧洲建筑商的资金相对短缺,运转周期加长。这就促使了他们需要性能较好,而价格低廉的高空作业平台产品。