KAT920挖掘装载机采用潍柴TD226B涡轮增压发动机，适应高海拔地区使用的功率储备。采用液力机械传动，即在发动机与变速箱之间装有液力变矩器，能充分利用发动机功率，增大输出扭矩，并能在一定范围内适应外界负荷变化，自动调节，达到无级变速，能保护发动机避免熄火及不因过载而损坏机件。采用四档同步，电液控制前进、后退方向切换的变速箱，同时换档手柄及装载控制手柄均带有离合器切断按钮。
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