第18届中国国际汽车用品展览会将于2014年2月20日-23日在北京•中国国际展览中心盛大开幕，作为主办方的北京雅森国际展览有限公司董事长谢宇先生表示：坐落京城，搭建25万平米汽车后市场展会，毋庸置疑。此次雅森汽车用品展将带来新一轮的汽车用品风潮，引领中国汽车后市场。
2005年，雅森决定要举办第一届汽车用品展时，很多人怀疑，汽车用品能像整车一样，独立撑起一个展会吗？结果304家参展企业，16000平米展出面积，塑造了第一个专业的汽车用品展会；2010年，决定在农展馆原有6个馆的基础之上，再搭建3个馆，又有人怀疑，这么大的面积，有没有那么多参展企业？结果2089家参展企业，86400平米展出面积，成为行业史上，最大规模，最具影响力的品牌展会；2011年，首次移馆，新国展远离市区，再次被怀疑，8大展馆，12万平米，而且交通不便，这次雅森恐怕要走后退路了，结果6000余展位，120000平米展出面积，让所有人包括我在内，都感到震惊……年年扩馆，年年被质疑，年年亲眼验证当初的决定，年年被震惊。
2012年，第14届雅森展会，又扩馆了，这次比以往的幅度都大，扩大了一倍，16个展馆，25万平米，自决定起，质疑一片，而我依旧如往年一样，相信明年又会是一个震惊。
随着中国车市的不断壮大，汽车已经逐渐成为人们生活中不可获取的一部分，2010年年底统计，我国机动车保有量达1.99亿辆，其中汽车8500多万辆，中国俨然已经步入世界一流汽车大国之列，汽车产业链的经济总量超过了15000亿，其中最具增长潜力的就是汽车服务业，即汽车后市场。
北京在2008年就已成为全国最大的汽车消费城市与汽车用品消费市场。强大的本地消费需求与便捷的商品物流中转对主流汽车用品厂商的生产经营活动产生重要影响，北京消费潜能得到了进一步挖掘与释放，是众多汽车用品厂商，继生产地经销代理销售，最为看重，而且最刻不容缓的不二之选。
2010年"北京交通治堵新策"正式施行，将对北京市场的500多家家4S店的整车销售产生负面影响。这一政策的出台将迫使4S店销售模式做出重大改变与调整：由"售"转向"服"。汽车售后服务将有可能让北京4S店获得新生，寻过突破，因此，汽车用品北方市场预期将进一步扩大采购需求，有望在产品质量与数量上将再上一个台阶。
2011-2021年，这将是汽车用品发展的黄金时段，行业规范，品牌意识成立，接轨国际等等都将成为事实，也将是每个汽车用品企业自我意识要求要去达到的标准，而一个好的品牌展会，是塑造企业形象，打造品牌形象，学术技术交流，国内外互通有无的最佳，最方便，最快捷的方式。
有媒体问我："12届展会与整车平起平坐，14届展会是要艳压群芳，如此大的变化，您有信心吗？"到现在我还记得我当时的回答："（1）汽车后市场毋庸置疑，完全可以消化25万平米的展会，不用我担心。（2）我的团队，我们一起经历了13届展会，我相信他们，不用****心，就凭这两点，我就有足够的信心，再次亲眼验证这次决定！"