答案1 吊车大臂的材质是抗弯曲锰钢。 工程师团队耗时2年多开发设计了航母级的U-JQ型吊杆成型机组。这部机组的工作原理是由高强度钢带卷喂入机组入口，由红外线自动纠正后开始纵剪、挤压、内外抛光。辊压加强筋成型焊，定型整型，可根据用户需求长度，杆口形状，可分为直切口、斜切口、上斜下直口等不同形状需求进行切割，可生产12种标准型号的吊杆型材。其外形尺寸分别为：总高*总宽 240*160、555*190、330*220、375*250、420*280、465*310、510*340、555*370、600*400、645*430、690*460、735*490.等异型吊杆。 这部机组的问世，标志着在吊车设计、吊杆技术上掌握者最先进最前沿的设计能力，标志着吊车吊杆的强度研发上又上了一个新的台阶，这部机组的自动化程度较高，生产不同型号的吊杆型材时，无需人工拆装调整压模，是由电器控制完成，按下对应型号的电器按钮自动调整，只需几分钟，上下磨具就能标准对应到位，就能开始生产。由于压模调整快只需几分钟就能完成，这部机组不但可连续大批量生产也更能适应小批量生产，它生产的吊杆型材直线度高、外形标准，由于抛光、外型极其美观，由于吊杆型材的下半部两侧设计了冷压凹槽加强筋，使吊杆在不增加重量的同时，增强了吊杆的抗弯曲强度。
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