答案11、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。 2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。
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答案11、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。 2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。 3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。 4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。
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装载机开锅了，有大量的防冻液从里面出来是什么原因？
答案1首先我们先把水箱水加满，检查风扇皮带丢不丢转，看看水箱通风叶片堵不堵，这两点都能引起高温，如果都没有事那就看看上水巢里循环水有没有气泡，要是有气泡或者反水了，那就是缸垫穿气了，希望能帮到你
答案2如果是暖水管或者暖风水箱出了问题，要拆出来看是借口漏还是暖水箱漏了，暖水箱是铝的，时间长了会漏得，小漏可以用铝焊再装回，太严重的话就换个新的吧，暖水箱在鼓风机那部分，在仪表台中间那一段，是为了冷天利用发动机工作产生的热量用水管引入车内散热来取暖。希望对你有帮助。
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