答案1 正象网友们说的是超出正常的检测。这其中包含很多内在的内容，包括正确的、不正确的、利益性的。 简要的说，发动机随着转速的提高，在达到一定转数以后，混合气燃烧的质量会逐步下降，排放杂质就会增加。通过即定的、统一的转数来检测，有一定合理性。 4000转的转数偶尔会在车辆满载又在高山峻岭上，使用中低速档而产生，是极少数地区、极少数人能够遇上，对于全国说来不具有普遍性和代表性。 众所周知，国内高速最高限速为120km/h，此时转速在3000转/分以下。这个转速在国内具有普遍的实用性、代表性，一定强制用4000转来检测我认为有不合理的方面。能否改为3000转/分来检测。 当然，转速相对低了能通过检测的车辆也就成倍增长了，这对于利益集团和垄断行业是不利的。
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