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神钢75挖机故障代码E20
本文讨论了神钢75挖掘机常见的故障代码E20，针对液压系统和电气系统的问题，提供了一些检查和维护建议。
神钢75挖掘机是一款广泛应用于建筑和工程领域的重型机械。然而，在长期使用过程中，操作人员可能会遇到各种故障和问题。其中，故障代码E20是一个较为常见的故障码，通常与液压系统或电气系统相关。该故障代码的出现，常常提示操作人员需要对挖掘机进行深入检查。 出现E20故障代码时，建议首先检查液压油的油位以及油质。如果液压油不足或油质变差，可能会导致系统无法正常工作，进而触发故障码。此外，液压系统中的滤网和阀门也需定期清理，确保没有杂质或堵塞，从而影响液压油的流动。 在电气系统方面，故障代码E20可能与传感器的信号传输不稳定有关。操作人员可以检查各个连接线和接头，确保没有松动或腐蚀现象。如果发现有损坏的零件，应及时更换，以避免故障进一步扩大。 总之，遇到神钢75挖掘机的E20故障代码时，不必过于惊慌。通过系统的检查与维护，绝大多数问题都是可以解决的。定期的保养和良好的操作习惯，可以有效延长挖掘机的使用寿命，提高工作效率。
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挥杆加速时
回转马达仅由锂离子电池中累积的电量供电。
摆动减速中
摆动减速时产生的制动能量被转换为电能，然后电能积聚在锂离子电池中。
高负荷运行期间
通过增加25 kW的功率来辅助发动机发电电动机的功率已增加到25 kW（相当于5吨级挖掘机的发动机的功率输出）。锂离子电池中积聚的电能使发电机马达辅助发动机。因此，减少了燃料消耗。
低负荷运行期间
发动机功率用于在发电机电动机中发电。然后，电累积在锂离子电池中。挖掘和行驶均通过液压方式完成。
出色的挖掘量
即使将燃油消耗率降至最低，该挖掘机也可提供动态挖掘力，从而达到领先的工作量。具有增加的扭矩设置的H模式可提供约7％的更大挖掘量。
燃油效率
H模式，S模式和ECO模式是燃油效率模式，与以前的标准模型相比，其燃油消耗有所减少。AIS（自动怠速停止）
发动机
类型：带涡轮增压器的直喷水冷四冲程柴油发动机，中冷器
气缸数：4 缸径和行程 112毫米x 130毫米
移位：5.123升
额定输出功率：119 kW / 2,000 min-1（ISO 9249）| 124 kW / 2,000 min-1（ISO 14396）
最高扭力：640 N•m / 1,600 min-1（ISO 9249）| 660 N•m / 1,600 min-1（ISO 14396）
-- 混合动力系统单元
主电源类型：锂离子电池| 电压：567伏 发电机马达 类型：三相交流同步永磁型