答案1俩车 我都开过，柳工50C开过近一年 855摸过 山工开了近4年 包括50F岩石王 60F 柳工先说优点 干稍微重点的活柳工比山工速度快点，（因为柳工一档比山工一档快 山工的2档干不动稍微重点的活） 干轻活山工有2档 完胜。干超重的活山工一档又比柳工一档蛮 所以山工又比柳工有劲。车辆本身质量而言的话，柳工交接很容易坏 这也是他致命的缺点 其他都还好，就是样子太跟不上时代。很甲友说山工致命的缺点在于1档过慢，这的确 不过说这话的甲友估计山工开的不多，或者根本没有熟悉这车的特点，这车的特点就是一档蛮 有劲 他那么多档位你就偏偏运料倒车 都用1档 你说他速度能不慢吗，放着那么多的档位不用，开山工车要学会用2档。那柳工50C跟山工50F岩石王做对比 俩车的油耗，会开山工定轴箱的话 俩车油耗基本差不多，如果老抱着山工一档干活倒车行走的话，油耗肯定比50C高不少。售后方面50C完胜山工 毕竟柳工销量要比山工的好 售后也比山工方面配件好买，总体来说的话 如果活不是特别的重工况就选柳工50C吧完全能胜任 价格比先导的山工50F便宜不少。还有点是我细心发现的，我摸过很多装载机，山工我接触的时间是最长的，油漆问题 山工的铲车油漆有腻子更耐老，一般普通的铲车的油漆经常停发在外边风吹日晒 经过雨水大臂车架上跟铲斗背部的漆 都会掉的厉害。山工不会至少我的铲车一再停放在外边 经过我细心观察没有自然现象的掉过漆 （除非碰撞）请甲友看过后 别拍砖 这些仅我个人经验及观点 如有不喜者 请互相讨论。
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