技术参数
项 目 |
单位 |
XLC260M |
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最大额定 |
重型主臂工况 |
t |
260 |
起重量 |
塔式副臂工况 |
t |
80 |
固定副臂工况 |
t |
75 |
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盾构工况(双钩复合吊装) |
t |
113.1 |
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臂端滑轮工况 |
t |
13.5 |
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轻型主臂工况 |
t |
80 |
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最大起重力矩 |
t.m |
1300 |
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尺寸参数 |
重型主臂长度 |
m |
17～83 |
塔式副臂长度 |
m |
18～63 |
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塔式副臂工况最大组合 |
m |
50+63/53+60 |
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固定副臂长度 |
m |
9～30 |
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固定副臂工况最大组合 |
m |
50+30/53+27 |
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轻型主臂长度 |
m |
19.5～88.5 |
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盾构副臂工况组合 |
m |
17+9/20+9 |
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臂端滑轮长度 |
m |
1.6 |
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速度参数 |
起升最大单绳速度(第6层) |
m/min |
120 |
主臂变幅最大单绳速度(第1层) |
m/min |
2×34 |
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塔臂变幅最大单绳速度(第6层) |
m/min |
120 |
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最大回转速度 |
rpm |
1 |
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最高行驶速度 |
km/h |
1.1 |
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发动机 |
额定功率 |
kW |
243/265 |
排放标准 |
- |
非道路国Ⅲ/非道路国IV |
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整机重量(基于17m主肾，主吊钩) |
t |
195 |
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车身平衡重 |
t |
21 |
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转台平衡重(可选择独立使用分级配重载荷表) |
t |
85、75、65、55 |
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平均接地比压 |
MPa |
0.11 |
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爬坡度 |
° |
30% |
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运输状态可拆解单件最大质量 |
t |
38.9/33.7(拆下桅杆一体化运输组件) |
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最大单件运输尺寸(长×宽×高) |
m |
12.3/10.1×3.0×3.3 |
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性能特点
XLC260M履带起重机最大起重量260吨，是徐工基于平台化、模块化设计理念，从用户规模化经营角度出发研制的一款新一代中吨位履带起重机，拥有工况组合、运输经济、维保便利、臂架通用化程度高等特点，主要适应于城建市政、道路桥梁、场馆钢构、地连墙钢筋笼、电力建设等领域施工，是目前行业主流机型。
起重性能强：最大起重力矩1300t·m，主臂综合性能强劲，典型钢筋笼吊装工况—主臂62m@12m幅度，额定起重量80.2t，行业最高；固定副臂最大性能75t，塔臂最大性能80t。
工况组合多样：拥有行业最全且最具性价比的工况配置，除5类主流工况--重型主臂、重型主臂+臂端滑轮、固定副臂、塔式副臂、塔式副臂+臂端滑轮外，行业独有轻型主臂、盾构副臂2类工况，作业范围更广。
运营经济、方便：主机运输38.9t(可拆解至33.7t)，宽度3m，行业唯一配置加长型支腿，轻松满足1.2米及以下普通板车运输；整车臂架满足模块化运输需求，可三重套运，全工况运输使用7辆车即可满足，运输便利性领*；采用手油泵张紧履带，搭载完全动力销，实现履带、配重及臂架智能遥控拆装；拥有350吨级自提式配重油缸及加长型油缸+桅杆的完全自拆装功能，操作安全便捷。
维保便利：3m宽对称大截面箱型转台，维保空间大；整机多维人机交互通道布局，维保可达性80%，覆盖发动机、电液、机构等整机关键部件，作业、维修、保养便捷。
场地适应性好：大底盘，更稳定，配备分级载荷，适应更多施工场合，使用选择更灵活、更经济。
全新外观：全新一代1.25m宽超大驾驶室，全明设计，视野更开阔，空间宽敞舒适；10.4寸大触摸屏、集成按键面板，操作更舒适。
通用化程度高：主、塔、副臂中间臂节统型通用，吊钩、臂端滑轮、塔式副臂、固定副臂与XLC200M / XLC220产品通用，节省客户综合购机成本。
