徐工 XGA110pro（BR) 燃油宽体自卸车

- 驾驶室

安全可靠：车身主体采用型材（方钢焊接骨架）+钣金（冲压成型蒙皮）的结构形式，保障驾驶员安全。

静谧舒适：具备良好的NVH性能，采用PVC软内饰包覆，采可配置气囊减震座椅。

操控方便：优化人体坐姿，仪表板采用环绕式布局，操作方便，为矿卡行业**人机布置，满足商用车GB/T 15705及ECE R35法规要求的产品。

- 变速箱

自动挡变速箱操作便捷舒适性好。布置采用*为可靠的悬置安装方式，变速箱下方专门设置检修单元口与管路检查口，确保产品的可靠性和检修维护的便利性。

- 车箱

车箱内置纵横交错骨架，采用高强度耐磨板，全部满焊，能够承受巨大矿石的撞击。尾部配备车箱举升安全保护装置，防翻滚、防跌落。U 结构采用弧面导流设计，避免物料堆积造成的粘箱。

- 后车桥

驱动桥采用整体式铸钢壳体，加大桥壳截面，通过球铰结构推力杆与车架相连，保证后桥壳相对车架有足够的旋转自由度，采用八纵两横的推力杆布置方式，限制车桥的摆动保障车桥稳定性。

- 前、后油气悬架

前、后悬架装有变阻尼特性的油/气(氮)悬挂缸，单位储能大，承载力强，高效吸收路面冲击。