技术参数
| 参数项 | 单位 | 参考值 |
| 速度（低/高） | km/h | 0-4 (0-2.5 mph)/0-10 (0-6.2 mph) |
| 轮胎尺寸 | 23.5-25-16PR (OR) | |
| 转向系统 | 液压（铰接型） | |
| 爬坡能力 | 62% (32°) | |
| 最小转弯半径 | m | 5.8(228) |
| 尺 度 | ||
| 总长 | mm | 6,250 (246) |
| 距路面 | mm | 500 (19.7) |
| 距地面 | mm | 475 (18.7) |
| 有效宽度 | mm | 2,150 (85) |
| 轴距 | mm | 3,130 (123) |
| 总高 | mm | 3,015 (119) |
| 总宽 | mm | 2,530 (100) |
| 传动系 | ||
| 低振幅时 | mm | SV900T:0.90(0.035") SV900TV:1.70 (0.067") |
| 末级驱动 | Planetary gears | |
| 微分 | Auto lock type | |
| 传动类型 | 液压传动 | |
| 高振幅时最大离心力 | SV900T:343kN(77,160lbs)35,000kgf SV900TV:343kN(77,160lbs)35,000kgf | |
| 高振幅时频率 | Hz | SV900T:28 (1,700 vpm) SV900TV:23 (1,400 vpm) |
| 高振幅时 | mm | SV900T:1.80 (0.071") SV900TV:2.20 (0.087") |
| 低振幅时最大离心力 | SV900T:245kN(55,115lbs)25,000kgf SV900TV:343kN(77,160lbs)35,000kgf | |
| 低振幅时频率 | Hz | SV900T:35 (2,100 vpm) SV900TV:28 (1,700vpm) |
| 发动机 | ||
| 型号 | ISUZU "BB-6BG1T" Diesel Engine （包括涡轮增压器） |
|
| 电池 | 12V 100Ah×2 pcs. (24V system) | |
| 额定输出功率 | 126 kW (165HP) 171PS/2,200 rpm | |
| 排水量 | L | 6,494 (396 cu,in) |
| 类型 | Water-cooled, 4-cycle, 6-cylinder in-line,vertical mounted, overhead valve, direct injection type | |
| 滚筒尺寸 | ||
| 前轮:宽度×直径 | 2,150 mm×1,730 mm (85"×68") | |
| 衬垫面积 | 平方厘米 | 150 cm(23 ) |
| 衬垫高度 | mm | 115 (4.5) |
| 衬垫规格 | pcs. | 140 |
| 刹车系统 | ||
| 脚踏制动 | 液压、机械的 | |
| 停车制动 | 机械、多块湿性闸片 | |
| 液体容量 | ||
| 燃料箱 | L(加仑) | 360 (95 ) |
| 喷水箱 | L(加仑) | 72 (19 ) |
| 振动系统 | ||
| 振动 | 液压传动 | |
| 振动器 | 偏心轴型 | |
| 重量 | ||
| 总重 | kgf | SV900T:19,200 (42,330 lbs) SV900TV:19,700 (43,430 lbs) |
| 后轴负荷 | kgf | SV900T:7,850 (17,310 lbs) SV900TV:7,850 (17,310 lbs) |
| 前轴负荷 | kgf | SV900T:11,350 (25,020 lbs) SV900TV:11,850 (26,120 lbs) |
| 轴和轮 | ||
| 前轮 | Vibrate & Drive | |
| 轮胎规格 | 2 pcs | |
| 后轮 | Drive | |
| 转轮系统 | ||
| 前轮 | 橡胶类型 | |
| 后轮 | 刚硬 |
性能特点
在后土层压缩中有卓越的表现
小时工作量在同级别机器中是最大的，这是由于它有较重的工作重量和最大的振幅。SV900在每个压层中的最大压层厚度为60-90cm（2-3英尺），并且可以快速地达到要求密度
磙型广泛
光面磙或者趾面磙，以及标准振动模式（单一的偏心轮型）或者竖直振动模式（两种，偏心震动和竖直振动）可以从下列型号中选择：
·标准振动型号：SV900D （光面磙），SV900T（趾磙）
*单一的偏心磙，普通型。
·垂直振动型号（V型）有：SV900DV（光面磙），SV900TV（趾面磙）
*该磙性的两偏心装置只产生一种竖直方向的振动力，而其他方向的力都被消去了。这样，对于厚层压实有更好的效果。
高安全标准
·SV900安装了三套刹车系统
（1）液压刹车系统用于前后操纵杆处于空档时。
（2）通过按仪表盘的按钮使用停车制动。
（3）紧急脚踏刹车系统（SAKAI压路机独有的功能）。
（4）如果发动机或者液压系统出问题，紧急制动系统会自动起作用。
·出色的全向视野，符合欧洲1m×1m视野标准。
极好的维修性
·空挡启动：发动机只能在向前向后操纵杆处于空挡时才能启动。
·耐用型中心销装置把润滑油添加时间间隔延长至250小时。
·振动器轴承处于全润滑状态。
酒井
酒井工程机械（上海）有限公司
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