答案1柴油雾化不好吧 油压太低了 是不是冒黑烟？检查下喷油嘴
答案2 该柴油机工作时间较长，其喷油泵出油阀弹簧弹力不足，造成喷油泵出油阀密封失效，导致喷油器在喷油结束后没有迅速将燃油切断，喷油器产生滴油现象。喷油器滴出的燃油无法完全燃烧，排气管冒黑烟，并出现憋车现象。另外，燃油中的杂质造成喷油器磨损，喷出的燃油雾化不良，燃油无法完全燃烧，会使憋车更为明显。
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怎样清除挖掘机发动机积碳？
答案1谢邀，挖掘机发动机和其它燃油发动机（如汽车）积碳的原理是一样的，都是燃烧不尽所致。那么挖掘机为什么更容易积碳呢？原因是:挖掘机发动机的功率较汽车要大的多，且燃烧的是柴油。挖掘机所承受的负载在短时间内变化较大，容易造成发动机燃烧所产生的功率远大于负载所需之功率，造成燃烧不尽而积碳。积碳原因知道了，那么
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答案1谢邀，挖掘机发动机和其它燃油发动机（如汽车）积碳的原理是一样的，都是燃烧不尽所致。那么挖掘机为什么更容易积碳呢？原因是:挖掘机发动机的功率较汽车要大的多，且燃烧的是柴油。挖掘机所承受的负载在短时间内变化较大，容易造成发动机燃烧所产生的功率远大于负载所需之功率，造成燃烧不尽而积碳。积碳原因知道了，那么如何避免积碳呢，就目前来看，还没有特别有效的办法。减缓积碳的办法:一.司机作业时，尽可能悠着点，根据负载的变化，适时适量的供油，油门的变化不宜过大。二.油箱里适当加的除碳剂。我这样回答不知满意否。
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答案2确定挖掘机积碳严重吗？柴油机一旦有了积碳一般问题都比较严重。想用燃油添加剂和打吊瓶的方法清除积碳是不现实的。严重者必须开缸手动清除。柴油机最常见的就是气门及气门座圈积碳，活塞顶部积碳，活塞环槽内积碳，排气歧管等部位积碳。另外喷嘴也会有严重的机碳。这些部位积碳必须手动清除，一般拆机大修时顺便就可以清理
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答案2确定挖掘机积碳严重吗？柴油机一旦有了积碳一般问题都比较严重。想用燃油添加剂和打吊瓶的方法清除积碳是不现实的。严重者必须开缸手动清除。柴油机最常见的就是气门及气门座圈积碳，活塞顶部积碳，活塞环槽内积碳，排气歧管等部位积碳。另外喷嘴也会有严重的机碳。这些部位积碳必须手动清除，一般拆机大修时顺便就可以清理掉！如上图中正在清理积碳，也就是俗称挖煤。当然这么多的积碳很少见，多数是保养不当，长时间不换机油，机油质量不好造成的。柴油机积碳过多不仅造成发动机零件磨损严重，还会引起功率下降，油耗增加等。气门组件积碳严重会引起气门关闭不严，气门磨损严重，导管也会异常磨损，气门封闭性进一步下降。喷嘴积碳会引起喷油雾化不良，燃烧不全。排气歧管积碳会引起排气不顺畅等!
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